飲酒運転は撲滅出来るか？～取り締まる側の事情～
飲酒運転を撲滅させるべく、取り締まる側、つまり警察や行政は、罰則の厳罰化を推し進めています。
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確かに法に対して比較的従順な方に対しては、厳罰化というのは効果があり、マスコミの飲酒運転撲滅報道と相まって、飲酒運転は不道徳な行為だと認識されて、飲酒運転をする人は激減したかもしれません。
しかし罪を厳しくすれば、その犯罪がなくなるかというとそうではありません。死刑になると判っていて無差別大量殺人をする阿呆が居るこのご時世に、罪だけ重くすれば飲酒運転が撲滅できると考えるのは浅はかでしょう。
しかも、飲酒運転の罪を逃れる為に、ひき逃げを起こしても被害者の救助に当たらず逃亡し、もしかしたら助かっていたかもしれない命が失われるという事故起きています。
また、呼気1リットル中のアルコール濃度0.15mgで「酒気帯び運転」という基準を〝誰が何の根拠〟で決めたかはしりませんが、この程度のアルコール濃度で、何の支障もなく社会生活を送れる人は決して少なくありません。
このように〝罪と罰がアンバランス〟な法律を決めて、〝いい加減〟と悪評の高い恣意的な検問を警察が続けている限り、飲酒運転はなくならないでしょう。
もっとも水も漏らさないような厳重な飲酒運転検問などというのは〝警察国家〟のような管理社会へとつながりますので、検問体制を強化しろという気はさらさらありません。
飲酒運転撲滅の問題は、飲酒運転を摘発するのでなく、
〝飲酒運転できない社会システム〟
を作ることでしょう。
具体的にはこの記事でも紹介してきた、アルコール検知器を装備した〝飲酒運転防止自動車〟や〝アルコール検知機能付駐車場システム〟の導入を法制化して、
〝酔っ払いには車が運転できない〟
という社会システムにする事こそ、厳罰化より確実な飲酒運転撲滅策だといえます。
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